HOT ! z900rsセパレートハンドオーバーレーシング(シルバー) スポーツライディング ハンドルキット シルバー Z900RS | System

スポーツライディング ハンドルキット シルバー Z900RS | System。Z900RSカスタム】オーヴァーレーシングのセパハン。OVER RACING オーヴァー スポーツライディング ハンドルキット。【スペック／詳細】・高さ調整：+10mm(スペーサー使用時)・ハンドルバー垂れ角調整：0/5/10度・シルバーアルマイト仕上げ・STDケーブル、ホース、スイッチハウジング対応・ハンドルロック使用可能・フォーク突き出し量/イニシャル調整可能【商品説明】トップブリッジ、ハンドルバー、クランプ、スペーサーのキットです。ST-6800 シマノデュアルコントロールレバー　ULTEGRA。ゆったりとした純正ポジションをスポーティに。デュラエース fc-9000 55/42 170mm。取付時には、面倒となる穴あけ加工を必要とせず、配線の取り回しなどがスムースに行えるよう、純正スイッチハウジングとレバーホルダーに合わせたハンドルバーを専用設計に。TOMSON ELITE シートポスト(30.9/410/16mmOFFSET)。⭐️目立ったキズ等は御座いませんが、新品、購入時から約一年、6,000キロほど使いました。ヴィンテージシマノ105 コンポーネント グループセット（中古）。Amazon | オーヴァーレーシング(OVER RACING) セパレート。ハンドルバー垂れ角を5度に設定した場合、純正バーエンド高より65mm/75mm(スペーサー使用時)下がります。純正ハンドル幅850mmが約700mmのポジションになります。か*ず様 SHIMANO 105 シフター・レバー ブラック グループセット。Prologo NAGO R4 PAS TiroX プロロゴ。快適なポジションへとハンドルバー位置を下げる設定。トップブリッジ?ハンドルポスト?ハンドルバーの3点を交換する事で、単なるハンドルバーの交換では得られない、フロントフォークを通じて路面から伝わる情報がより正確に伝わる事はライディングに最適。パーツ PINARELLO MOST TIGER ALU AERO STEM。【中古】selle italia Novus Boost Evo サドル。また、同時発売されたバックステップキットとの併用で、セパレートハンドル化されたレーシーなカスタムを楽しみながら、スポーツからツーリングまで、様々なライディングポジションの可能性が広がります。【注意】※Z900RS Cafeの場合はカウルにマスターなどが干渉するため、Type2をご使用ください。CAMPAGNOLO SHAMAL CARBON DB シマノフリー 前後セット。【美品】DT SWISS XDRラチェットLN sram スラム。よろしくお願いします。